主题: 麻江人在奋斗——有车的人和没车的人

        大街上来来往往的那么多人，大概可以分为两种：一种是有车的人，另一种是没车的人。
　　有车的人呢，包括开私家车的，开公家车的；没车的人包括用腿走路的行人，骑自行车的人，坐公共汽车的人。
　　有车的人飞翔在城市里，有自由有速度，有一种优越感；没车的人只能靠自己的双脚，心里最大的梦想除了房子就是这汽车。
　　有车的人是富有的一群人，虽然买车现在是越来越便宜了，大约几万元就够，一般人是能买的起，可是车买来了并没有完事大吉，就象买回一头驴子来它还要吃东西呀，这车买完了还得养，养车的费用是一笔无法节约的开支，下可保底，上不封顶，保底的算，乱七八糟一辆中档车一年怎么也得一万多元。你想普通的工薪族一年才能挣多少钱呢，开个车什么也别干了，不用吃饭穿衣养家积蓄了。
　　车不象房子是过日子的必需品，买不起也得租一个；大的没有，小的也得有一个。车是属于基本生活额外的享受的消费。
　　所以，有车的人都算是有钱的人，没车的人都算是没钱的人。
　　所以，有车的人当然会有相当的优越感——在这个物质社会，财富衡量着一个人的能力和地位。
　　当然，有车的人是少数，没车的人是多数。
　　开单位的车，比较占便宜，养车的费用不必自己出，却可以享受开车的便利与乐趣。这大概属于中国特色的一种福利。
　　有车的女人是养尊处优的贵妇与公主，没有什么事情需要自己操心，无非养养昂贵的宠物狗，一到换季就去昂贵的专卖店买最新款最漂亮的时装，没事去做做美容，换换发型，保养的很好，看起来很小资很优雅；
　　没车的女人是普通的邻家女子，还要为自己的生活奔波，几乎没有任何机会可以穿华美的礼服与高跟鞋。当然，是平凡无比的生活。
　　
　　其实车也是分了三教九流的。看见一款白色的“宏达”越野车，觉得很虎气，没想到它竟然被叫做“二奶车”。第一，一般都是女人开的，不够阳刚；第二，一般是大款为二奶置的，不够地道正派。
　　三十多万的车给二奶，给成了大家都明了的流行，可见大款之多，又可见大款之有钱。
　　从前很响亮的“桑塔纳”，如今在爱车懂车的男人眼里，原来已经是不入流的货色；而价值几万元左右的小型家庭轿车，如“奇瑞QQ”，更被称之为“穷人的车”。
　　有车的和没车的肯定是两个阶层，可是原来有车的人里也分了不同阶层。
　　原来，社会就是阶级社会，永远都存在等级之分；当然，无论哪里都存在差别。