1、加大工作力度,消除断头公路,形成良好的交通网络。结合全县村镇建设规划,用超前的眼光,搞好通村道路布局规划,并努力作好相关的沟通协调,把通村油路(水泥路)建设与经济社会发展紧密结合起来,既要考虑村村通公路,又要考虑村与村之间,片区与片区之间的连接,为村寨创造更好的交通条件。
2、加强道路油化和硬化工程的质量监管。要把质量监管贯穿于事前、事中和事后。在通村公路油化和硬化中,事前要组织搞好施工技术、质量要求、安全生产等有关工作的培训教育,为道路修建打牢基础。在施工过程,从动工至竣工,要经常派员到点监督指导,发现问题及时纠正,为提高道路质量把好技术关。在竣工验收中,要坚持标准,实事求是,客观公正,为增强道路施工单位负责人的质量意识营造浓厚工作氛围。
3、多措并举确保通村公路的修建和使用安全。一是对宽度偏窄且位置危险的通村道路路段,增设会车道,以解决会车难的问题;二是在窄道急弯处设置减速警示标志,为减少交通事故创造条件;三是对建于半坡,偏坡土质疏松,因地制宜,采取种树种草、砌挡墙、硬化坡面等技术措施,避免塌方或土石坠落伤车伤人。
4、合理安排通村道路客运班次。对客流量较多,但出行时间不集中的,不便客运的村寨,可采取定时段发车,加强发车时段宣传等办法,使发车时间与人员出行时间尽可能的统一。
5、规范道路用地管理。一是道路管理部门对道路两侧已征收而又未用的土地要设置边界标志或设施;二是加强村民爱路护路意识教育,增强村民爱路护路意识,提高村民爱路护路的自觉性。三是道路管理和国土管理部门定期不定期的联合执法,并加强对占用道路用地行为人的处罚。
6、加大道路养护力度。一是在村民中加强道路养护教育,让广大村民树立“我们养、我们走、我们受益”的意识,调动村民支持或参与道路养护的自觉性和积极性;二是在财力可以承担的情况下,适当提高通村道路养护费用标准;三是加强对养护人员的素质培训,努力提高聘请人员的思想素质和业务素质;四是加强超载车辆通行治理,禁止超重车辆上路。